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Das verlängerte Pfingstwochenende wurde von der Open Skiff-Gruppe am Ratzeburger See für drei intensive Trainingstage genutzt. Entgegen der Wetterprognose machten die Regenschauer über die Trainingszeit hinweg einen Bogen um den Ratzeburger See, sodass alle trocken blieben. Für die Seglerinnen und Segler stellte insbesondere der starke Wind eine große Herausforderung dar. Bei bis zu sechs Beaufort wurde in einigen Einheiten nur mit einer kleineren Anzahl von Booten trainiert. Bei weniger Wind konnte aber auch die gesamte Gruppe mit fünf Open Skiff und zwei Lasern auf das Wasser gehen.

Unser Mitglied Margitta Heinemann hat die Corona-Zeit kreativ genutzt und viele schöne Bilder mit Segelmotiven sind aus Ihrer Hand entstanden.

Diese Bilder können nun erworben werden, wobei der Erlös an die Jugendabteilung des LSV von Margitta gespendet wird.

„Alle Jahre wieder“ und in diesem Jahr auch dann ein wenig anders: Da ein Treffen mit Gesang, Basteln und Kuchen in unserer Messe in 2020 nicht möglich war, die kleinen LSVer aber natürlich auch nicht ganz auf den Weihnachtsmann mit Boot verzichten sollten, war mir schnell klar, auch hier war in diesem Jahr eine neue Lösung gefragt.

So kam der Weihnachtsmann mit seinen Geschenken für alle auswärtigen Kinder in diesem Jahr per Post und bei den Lübeckern sogar direkt nach Hause. Von Wichteln und Engel begleitet, konnte so dann doch das eine oder andere Lied gehört und Gedicht aufgesagt werden und vor allem natürlich die strahlenden Kinderaugen gesehen werden.

Danke an den Weihnachtsmann und alle meine Helfer, Ihr habt mir sehr geholfen und den Kindern eine große Freude gemacht! So konnte auch ein schwieriges 2020 diese schöne Tradition nicht aufhalten.

Einen Blick über unser herbstliches Schanzenberg hat uns Ende November Jörg Tiemeyer ermöglicht. Im folgenden Video sehr ihr die Hafenanlagen und den See aus der Perspektive einer Drohne.

Vom 08. – 10. Oktober geht es für das Bundesliga-Team des LSV beim 4. Spieltag auf der Alster in Hamburg um das Jahresendergebnis der 2. Segel-Bundesliga in 2020.

Wir starten dabei von einem 11. Gesamtplatz und erhoffen uns eine Fortsetzung der positiven Tendenz aus den bisherigen Events.

Wie kann es gelingen, mehr segelinteressierte Erwachsene für unseren Verein zu gewinnen und gleichzeitig auch während der Woche das Gelände am Schanzenberg seglerisch zu beleben? Diese Frage möchte ich anhand meines eigenen Werdegangs im LSV beleuchten. Als ich 2015 in den LSV eintrat, besaß ich noch kein eigenes Boot. Die Wahl des Vereins war in erster Linie deshalb auf den LSV gefallen, weil dieser vereinsinterne Leihboote zur Verfügung stellte. Für Nichteigner erleichtert dies den Einstieg enorm und ist eine tolle Möglichkeit, Interessenten an den Segelsport heranzuführen und im besten Falle als neue Mitglieder zu gewinnen.

Letztes Jahr im Oktober sind Jesper und Mewes vom Laser in den 49FX umgestiegen. Jesper als Vorschoter und Mewes vom VSaW in Berlin als Steuermann. Seitdem haben die beiden bei jeder sich bietenden Gelegenheit trainiert, haben gelernt das Boot zu beherrschen und gemeinsam als Team zu segeln.

Letzte Woche dann endlich die erste Regatta. Vor Schilksee wurden die Deutschen Juniorenmeisterschaften im 49 und 49FX ausgetragen. Bei wenig Wind gingen die neunzehn 49FX an den Start. Es war natürlich für die Teilnehmer spannend zu sehen, wie sie sich nach der langen Pause schlagen würden.

Ganz vorn 2 Italienerinnen, die sich schon mal auf die Kieler Woche vorbereiten wollten. Dahinter dann ein erfahrenes deutsches Frauenteam aus Kiel, das schon einige Jahre im 49FX segelt und jetzt den Titel gewonnen hat. Dahinter die zwei Nachwuchsteams, die nach 15 Rennen und jeweils drei Tagessiegen punktgleich waren. Das Nachsehen hatten Mewes und Jesper, die insgesamt 4. geworden sind, aber damit trotzdem die Bronzemedaille gewonnen haben.

Geschrieben von Axel Bahr

Bei sonnigem Wetter hat eine inoffizielle Delegation des LSV am 8. September den Flying-P Liner „Peking“ im Hamburger Hafen empfangen. Ausser kleineren Kritikpunkten („Der Wasserpass iss ja‘n büschen breit ausgefallen“) gab es nichts zu Meckern – das Anlegemanöver wurde unter unseren kritischen Augen durch die drei eingesetzten Schlepper tadellos durchgeführt. Damit ist Hamburg nach 60 Jahren auch mit Lübeck-Travemünde wieder auf Augenhöhe.

„Tolle Strecke, da ist Fastnet nichts dagegen“, war Anfang Juli im Segelreporter über die MidsummerSail zu lesen. Eine Regatta über 980 Seemeilen von Wismar nach Töre, vom südlichsten Hafen der Ostsee zu ihrem nördlichsten.